Как сообщает австралийское издание ABC, деятельность таких компаний, как Uber, с 5 сентября будет легализована в штате Квинсленд. При этом, для поддержания индустрии лицензированного такси выделят компенсационный пакет в размере $ 100 млн.

Такое заявление сделали Премьер Анастасия Паласжчук и министр транспорта Стирлинга Хинчлифф, предварительно рассмотрев все варианты регулирования персонализированного транспорта в Квинсленде.

Чтобы помочь отрасли такси этот пакет $ 100 млн включает в себя одноразовую выплату $ 20.000 за каждую лицензию такси, но не более двух лицензий, и $ 10.000 за лицензию лимузина.

Такси будет по-прежнему иметь эксклюзивный доступ к посадке пассажиров на улице, отменяется максимальный возраст для автомобилей такси, а ежегодные сборы по продлению лицензии будут исключены в течение 12 месяцев.

Автомобили Uber должны быть определённым образом помечены, каждые 12 месяцев проходить технический осмотр. Водители таких компаний обязаны пристёгиваться ремнями безопасности (в соответствии с законом штата Квинсленд водители такси освобождены от обязанности быть пристегнутыми ремнями безопасности), а также по требованию пассажиров предоставлять квитанции, подтверждающие стоимость услуги.

Согласно новым поправкам вдвое повышаются штрафы за вымогательство и незаконную рекламу услуг с $ 243 до $ 487. 

Г-жа Паласжчук акцентировала, что таким образом правительство создаёт равные условия для работы лимузинов, Uber и такси.

«Это связано с тем, что индустрия такси сильно отличается от существования многих других отраслей, потому что она в значительной степени регулируется правительством в течение нескольких поколений», - говорит г-жа Паласжчук.

«Мы прекрасно понимаем, что новые инновационные технологии и бизнес-модели напрямую влияют на экономику нашего государства, а персонализированный транспортный сектор ничем не отличается от услуг такси».

Изменения будут введены в два этапа - правительство будет регулировать этот процесс. С начала следующего месяца Uber будет позволено действовать без специальной лицензии, однако новая система лицензирования вступит в силу в следующем году, как этого требует законодательство.

В новой редакции закона штата не будет предусмотрен налог за пассажиров, какой был введен, например, в Новом Южном Уэльсе.

Г-н Хинчлифф рассказал, что от введения реформы правительство ожидает поступления около $ 474 млн в пользу государства.

«Этот шаг откроет рынок и позволит создать возможности для деятельности новых и существующих участников реагировать на изменения рынка, что позволит в конечном итоге повысить уровень конкуренции», - добавил он.

www.taxilife.ru