Как сообщает агентство "Минск-Новости" со ссылкой на заместителя начальника филиала Транспортной инспекции по Минску и Минской области Олега Якшевича, сотрудники Транспортной инспекции проверили 202 машины, более чем в половине из них зафиксированы такие нарушения, как несоблюдение требований внутреннего и внешнего оформления автомобилей (126 фактов) и отсутствие допуска к участию в дорожном движении (102 случая).

– Правильное внешнее и внутреннее оформление автомобиля-такси в соответствии с законодательством не только помогает определить законопослушного перевозчика, но и сориентировать пассажира в тарифах, – объясняет Олег Якшевич. – Поэтому при проверках уделяем внимание наличию плафонов и желтых полос на боковых поверхностях автомобилей, информационным табличкам в салоне с указанием тарифов, визитным карточкам со сведениями о водителе и перевозчике. А работа таксиста при отсутствии допуска к участию в дорожном движении – вопиющее нарушение, поскольку оно несет угрозу здоровью и жизни граждан: водители экономят на прохождении раз в полгода государственного техосмотра.

По словам Олега Якшевича, первый раз нарушителю выносится предупреждение. Если он попался снова, за такую провинность предусмотрена ответственность по ст.18.24 КоАП – от 4 до 6 базовых величин.

По мнению специалиста, наказание не слишком строгое для того, чтобы водители и перевозчики, оказывающие услуги пассажирам, боялись штрафа.

25 перевозчиков, проверенных в течение месяца, не смогли предоставить сотрудникам Транспортной инспекции документы о страховании гражданско-правовой ответственности перед пассажирами. При таком нарушении штрафы в зависимости от вида страховки и от того, кто несет ответственность, ИП, юрлицо или автовладелец, исчисляются десятками или сотнями базовых.

В числе других распространенных нарушений, которые традиционно фиксируются последние годы в ходе контрольных мероприятий, – отсутствие таксометра или работа с выключенным аппаратом, наличие неисправностей, при которых запрещена эксплуатация транспортного средства, и т. д.

По итогам проведенного месячника выдано 120 предписаний на устранение нарушений, более 90 лиц привлечено к административной ответственности, а общая сумма штрафных санкций составила около 6050 рублей.

– Каждая проверка подтверждает тот факт, что многие перевозчики пассажиров автомобилями-такси сегодня осуществляют свою деятельность без соблюдения норм и правил, поскольку не боятся потерять работу, – считает Олег Якшевич. – Им не грозит лишение лицензий: такие разрешения на этот вид деятельности отменены Указом Президента Республики Беларусь от 23 ноября 2017 года №7, что негативно отразилось на качестве пассажирских перевозок. Пассажиры, садясь в такси, не знают, кому доверяют жизнь: сегодня невозможно проверить, прошел ли водитель предрейсовый медосмотр и техосмотр транспортного средства. Большинство этого не делает, поскольку отменены путевые листы. Никто не контролирует и режим работы таксистов: неизвестно, сколько часов они проводят за рулем.