С 1 января 2010 года в соответствии с «Положением о лицензировании отдельных видов деятельности», утвержденным Указом Президента Республики Беларусь от 01 сентября 2010 года № 450, до минимума упрощен порядок получения (продления) лицензий на право осуществления перевозок пассажиров или грузов автомобильным транспортом. Серьезные перевозчики на это отреагировали положительно. Однако значительное количество перевозчиков из числа индивидуальных предпринимателей и небольших частных транспортных предприятий после получения лицензии не утруждают себя ознакомлением с действующим законодательством в области автомобильного транспорта и автомобильных перевозок, нормативными правовыми актами. Это нередко приводит к нарушению ими лицензионных требований и условий, определенных пунктом 124 вышеуказанного Положения и, как следствие, к прекращению действия лицензии.

В целях предупреждения подобных последствий рассмотрим наиболее типичные нарушения, допускаемые перевозчиками:

- выполнение автомобильной перевозки с использованием транспортного средства, которое не прошло гостехосмотр или на которое не заключен договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (нередко подобное нарушение совершается в связи с неуплатой перевозчиком второй части взноса);

- выполнение автомобильной перевозки пассажиров без заключения договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика перед пассажирами;

- выполнение автомобильной перевозки водителем, не прошедшим предрейсовое медицинское обследование или обязательное медицинское переосвидетельствование. Водители, осуществляющие перевозки пассажиров обязаны проходить переосвидетельствование через каждые три года, а достигшие пятидесятилетнего возраста – ежегодно;

- привлечение к выполнению автомобильных перевозок водителей, уровень подготовки которых не соответствует требованиям, установленным законодательством, в частности, главой 3 «Правил автомобильных перевозок пассажиров» и главой 37 «Правил автомобильных перевозок грузов». Например, к выполнению перевозок пассажиров автомобилями-такси допускаются водители не моложе 20 лет, имеющие общий стаж управления автомобилем не менее двух лет или стаж работы в качестве водителя автомобиля не менее одного года и прошедшие аттестацию по соответствующим программам профессиональной подготовки, утверждаемым Министерством транспорта и коммуникаций (обучение водителя автомобиля-такси);

- использование автомобиля-такси для нужд, не связанных с осуществлением лицензируемой деятельности, без оформленного в установленном порядке путевого листа;

- отсутствие в течение более одного месяца должностного лица, на которого возложена ответственность за организацию и выполнение автомобильных перевозок. Подобное нарушение происходит либо по истечении пятилетнего срока действия свидетельства о переподготовке специалиста, либо после увольнения специалиста.

Необходимо отметить, что перечисленные нарушения влекут за собой также и административную ответственность. Поэтому выполнение перечисленных лицензионных требований позволит не только сохранить лицензию, но и избежать существенных финансовых затрат в виде штрафов.